NISMOSUPERCOPPERMIXTWINCLUTCHニスモ商品説明NISMOSUPERCOPPERMIXTWINCLUTCHニスモ車　種日産　フェアレディZ型　式Z33エンジン型式VQ35HR※VersionNISMOType380RS含む商品コード3002A-RSZ40キット内容フライホイールボルトレリーズベアリング（日産純正部品）センターハブカッパーミックスクラッチディスク×2アルミ製クラッチカバー軽量フライホイールアルミ製センタープレートステッカー【仕　様】許容トルクN・m(kgfm)動摩擦762(77.8)静摩擦990(101)許容出力kW(ps)320(430)クラッチカバー圧着力N・m(kgfm)7840(800)方　式プッシュ重　量nismo17.94純正21.02【NISMOSUPERCOPPERMIXTWIN商品説明】「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」これが「SUPERCOPPERMIXTWIN」の開発コンセプトです。ニスモでは、このコンセプトを実現するために2年間にわたりカーボンツインの開発を行いましたが、低μ特性であるカーボンフェーシングではカッパーミックスを凌ぐ性能の実現が不可能であることを確認しました。そしてさらに1年半をかけ、カッパーミックスを用いたツインプレートを開発。3年半にわたる開発で完成されたスーパーカッパーミックスツインは、NISMOマルチプレートクラッチシリーズの最終モデルです。許容トルク84kgf・mと扱いやすさを両立動摩擦での許容トルク84kgf・m！！（静摩擦：143kgf・m）想定許容出力670ps対応！！カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」がさらなる高次元で体感できるマルチプレートクラッチシステムです。※数値はRB26DETTにプッシュ式を組み付けて行った当社基準測定値。　評価は全てストリートおよびサーキット走行を想定して実施。　ゼロヨン評価は行っていません。【センターハブ化】センターハブ化することで、T/Mインプットシャフトのセレーション部に対し、クラッチディスク側の噛み合い代が多く取れ、その結果セレーション面圧を下げることができます。これによりインプットシャフトのかじりが軽減され、切れ不良等の防止になります。同時に、クラッチ組み付け時のセレーションへの衝撃と、2枚のクラッチディスクのズレ発生を抑制しているため、T/M装着はシングルクラッチより簡単に行えます。【軽量フライホイールをセット】専用クロモリ製軽量フライホイールをセットし、トルク確保に適した理想的な重量でセッティングしています。【アルミ製カバーを採用】放熱性に優れた専用アルミ製カバーを採用しています。【ストラップ機能付センタープレートを採用】万が一の切れ不良を防止するために、センタープレートにストラップ機能注）を採用しています。注)：この機構は、ストラッププレートの反力によりプレッシャープレートが　　　自らディスクから離れようとするもので、マニュアルミッション車を　　　搭載したすべての生産車に純正採用されています。【『COMPETITIONmodel』を設定】さらなる高出力ユーザー向けに、特別仕様として「COMPETITIONmodel」を設定しています。【COPPERMIX商品説明】誰もが普通に使えるスポーツクラッチ「カバーの圧着力を変えずに許容出力を上げたい」「渋滞時の操作性を改善し、誰もが普通に使えるスポーツクラッチを提供したい」このコンセプトのもと開発されたクラッチフェーシングが「COPPERMIX（カッパーミックス）」です。2002年秋に発売したカッパーミックスは、扱いやすさと高い伝達性能によりシングルクラッチの性能を飛躍的に向上させました。カッパーミックスの伝達性能は他社製クラッチを遥かに凌ぎ、初心者からトップチューナーに至るまで多くの方々に支持されています。「カッパーミックス」は、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（株）の登録商標です。類似品にご注意ください。フェーシング面の「F808MCC」または「F510MCC」という表示がカッパーミックスの証です。カッパーミックスとはメタルとノンアスベストという異なった2つのフェーシングを特殊製法により高次元で結合させた全く新しいフェーシングで、「ノンアスベストを含んだメタル」とも、「メタルを含んだノンアスベスト」とも言えます。メタルは銅の塊であり、高温域でもμを発生させる銅は、ノンアスベストフェーシングにも含まれています。このノンアスベストの製法を用いて、銅（COPPER）の含有量を飛躍的に向上させたものがカッパーミックスです。カッパーミックスの特長は、異なるμ特性を有するフェーシングを高次元で組み合わせることで、通常走行時での純正クラッチなみの操作性と、スポーツ走行時の高い伝達性能を併せ持つことです。【※参考：ペダルル踏力の目安】NameCoverpressure10kgf12kgf18kgf20kgfスーパーカッパーミックスツイン1000kgf●スーパーカッパーミックスツインCOMPETITIONmodel1150kgf●スーパーカッパーミックススタンダードスペック800kgf●スーパーカッパーミックスハイパワースペック1000kgf●スポーツクラッチキット（カッパーミックスディスク）800kgf●1000kgf●純正クラッチ-●※踏力はニスモ基準による測定値です。実際に体感される踏力は、お客様の　個人差、車両の個体差により異なります。※車種により、圧着力の設定が異なります（。圧着力は目安です）カーボンでは絶対に出せない性能を実現【優れたμコントロール性】カッパーミックスは低い温度域ではノンアスベストの高μ特性を使い、高い温度域ではメタルの安定したμ特性を使うことで、優れたμコントロールができます。ノンアスベストは初期μが高く、温度上昇（スポーツ走行時）と共にμが低下します。一方、メタルは、ノンアスベストほど高いμはありませんが、高温度域でもμが安定して発生する特性を有しています。この2つの特性を併せ持つことで、低い温度域から高い温度域に至るまで理想のμを発生することができるのです。例えば、長いストレート走行で温度が下がった状態からのシフトダウン操作、コーナリング中のアングル調整のためのペダル操作等、温度変化が激しい条件を余儀なくされるクラッチ操作においても常に最適なμを使うことで、扱いやすさだけでなく、クラッチディスクへの負荷をも大幅に低減しています。これにより実走行での温度変化にも容易に対応し、実質的にはメタルフェーシングを超える性能を有しています。カッパーミックスがドライビングテクニックの優劣に左右されず、誰もが安心して高性能クラッチを体感できる証がここにあります。【強靭なフェーシング結合力～特殊製法の仕組み～】カッパーミックスはノンアスベストフェーシングの銅（COPPER）含有量を向上（重量比50%）させることで高性能を実現していますが、ノンアスベストに多量（重量比50%）の銅を混ぜ合わせると結合性が悪く、容易にバーストします。カッパーミックスはこの現象を克服するため、フェーシングの裏側に特殊製法でバックプレート（スチール製）を貼り付け、強靭なフェーシング結合力を有しています。【クッショニングプレート付き】ノンアスの初期高μによる繋がり衝撃を吸収するため、クッショニングプレート（2枚のフェーシング間にある波板）を組み込み注1）、扱いやすいペダル操作を可能にしています。注1）スーパーカッパーミックスツインは、クッショニングプレートを廃し、　　　センターハブで繋がり振動を低減させています。※純正クラッチもノンアスベストフェーシング（初期高μ）に　クッショニングプレートを組み込み、低圧着カバーとセットすることで　一般走行下において非常に扱いやすい特性を有しています。【優れた耐バースト性能】NISMO製クラッチは、常温バースト評価（20℃）と、ホットバースト評価（200℃）をクリアしています。（注）バースト評価とは台上での回転バースト試験です。　※画像はイメージになります。車種により構成パーツが異なります。　詳細につきましてはメーカーホームページにてご確認下さい。■他取扱製品　下記商品もお取り扱いしておりますのでご参考にどうぞご覧になって下さい。支払方法■銀行振込ジャパンネット銀行■代金引換（現金のみの取り扱いとなります）■Yahoo!かんたん決済発送詳細■ヤマト宅急便[北海道]1620円(北海道)[北東北]1296円(青森、岩手、秋田)[南東北]1188円(山形、宮城、福島)[関東]1188円(茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)[信越]1188円(新潟、長野)[中部]1188円(静岡、愛知、岐阜、三重)[北陸]1188円(富山、石川、福井)[関西]1296円(滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)[中国]1404円(鳥取、岡山、島根、広島、山口)[四国]1512円(香川、徳島、愛媛、高知)[九州]1620円(福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)[沖縄]2376円(沖縄)発送はヤマト運輸又は佐川急便となります。発送業者のご指定はできませんので御了承願います。尚、記載の送料は実際の送料と異なる場合があります。表記の価格を送料とさせて頂きますのでご了承願います。注意事項■お取引をさせて頂くにあたって　落札から3日以内にオーダーフォーム又はメールでのご連絡を頂ける方、　落札から1週間以内でのお支払いが可能な方のみ入札・落札をお願い　致します。　期間を過ぎますと無条件に落札者様都合のキャンセルとさせて頂きます。　※システム上、悪い評価が自動的に付与されますことご了承願います。　悪い評価が5以上の方は入札・落札しないでください。　お取引をお断りさせていただいております。　無条件に落札者様都合のキャンセルとさせて頂きます。■入札・落札前のお願い事項　商品に関する適合確認、ご不明点、納期につきまして、必ず入札・落札前に　お気軽にお問合せください。　お客様とのお取り引きをスムーズ、且つ円滑に行なえます。　※欠品、廃盤等によりお客様にご迷惑をお掛けすることを避けるため。　【お問合せ先】　【会社名】　：アシスト　【メール】　　：gtpartsassist@yahoo.co.jp　【営業時間】：10:00～17:00　【定休日】　：土、日、祝祭日　入札・落札後におけるクレームは、一切お受けできませんことご了承願います。　　尚、納期お問合せなく入札・落札された場合における納期によるキャンセルは　落札者側都合による落札の削除をさせて頂きますことご了承願います。　※システム上、悪い評価が自動的に付与されますことご了承願います。　※決済完了後のお客様側都合によるキャンセルは振込手数料を差引いた　　　金額を返金額とさせて頂きますことご了承願います。　　　振込手数料はお客様側負担とさせて頂きます。■納期について（商品引き渡し時期）　本商品は、メーカーお取り寄せ商品です。　メーカーに在庫がある場合の納期はおよそ３日（本州、四国）、　４日（北海道、九州、沖縄、離島を除く）となります。　※メーカー欠品で納期が掛かる場合がございます。　　その為、納期確認は必ず入札・落札前にお気軽にお問合せ下さい。　厳密にはNISMO社の出荷の締切は15時となっておりますが当社都合により　午前中迄に発送先のご連絡及び決済完了又は代金引換のご連絡を頂いた　場合には午前中に商品手配させて頂き翌日入荷次第の発送となります。　午後以降となりますとメーカー翌日発送となり、翌々日入荷次第の発送　となります。　発送は当社営業日に限ります。　定休日：土曜日、日曜日、祝祭日　※イベント（走行会、レース等）により臨時休業させて頂く場合がございます。　　　その場合には必ず自己紹介にその旨お伝えさせて頂いておりますので　　　入札・落札前にご覧になられて下さい。■消費税について　消費税込の価格になります。別途消費税は掛かりません。■代引き手数料について　代金引換の場合、別途下記代引手数料が掛かります。　代金引換額代引手数料1円以上～30,000円未満550円30,000円以上～100,000円未満1,100円100,000円以上～300,000円未満2,100円　尚、記載の代引手数料は実際と異なる場合があります。　表記の価格を代引手数料とさせて頂きますことご了承願います。■商品の返品・交換について　お客様都合による返品・返金・交換は一切お受け致しておりません。　但し、商品の損傷(初期不良)、誤送につきましては、当社費用負担　にて返品・交換をお受けします。　商品到着後7日以内にご連絡ください。　それ以降のクレームは一切受付兼ねますのでご了承願います。※適合確認は、お客様責任にてご確認後、入札・落札をお願い致します。※入札・落札後の適合によるクレームは一切受け付けておりません。■商品説明記載内容に関するご注意　2014年6月時点のメーカーホームページ及びカタログ上でのメーカーが　販売されている商品の内容を転記させて頂いております。　出品画像は実物と異なっている場合がございますのでイメージとお考えください。　メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更される場合がございます。　また、当方による転記ミスの恐れもございます。　詳細につきましては、必ずメーカーのホームページ上でのご確認　又はメーカーにお問い合わせください。■免責事項　商品から生じたいかなる事故・損害につきまして、当方はその一切の責任を　負わないものとします。こちらの商品案内は「■@即売くん4.10■」で作成されました。